AMATI AEREO BLERIOT XI KIT MONTAGGIO MODELLISMO

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Dettagli

L'aereo francese Bleriot XI fu il monoplano più rappresentativo dell'era pionieristica e divenne famoso il 25 Luglio del 1909, quando Louis Blériot attraversò con successo il canale della Manica da Calais a Dover in 36 minuti e 30 secondi.
Disegnato da Louis Blériot e Raymond Saulnier, il Bleriot XI era un monoplano leggero e sottile costruito in legno di quercia e pioppo. Le superfici alari erano ricoperte in tessuto. Il motore Anzani a 3 cilindri con 25 cavalli di potenza garantiva un funzionamento costante, nonostante la sua semplicità.
Le affermazioni sportive, le doti di robustezza, praticità e facilità di pilotaggio lo resero diffusissimo. In particolare su questo tipo di aereo il Capitano Piazza compì le prime azioni di guerra nella storia del volo, durante la campagna libica tra il 1911 e il 1912.

Scala: 1:10

Lunghezza: 84 cm

Larghezza: 80 cm

Kit di montaggio da assemblare e dipingere, i colori non sono compresi nella confezione.

The French Bleriot XI was one of the emblematic aircraft of the pioneering era, and won fame on the 25th of July 1909 when Louis Blériot successfully crossed the English Channel from Calais to Dover in 36 minutes and 30 seconds.
Designed by Louis Blériot and Raymond Saulnier, the Bleriot XI was a light, sleek monoplane built using oak and poplar wood with cloth-covered wings, and was powered by very reliable, simple Anzani 3-cylinder 25 HP engine.
The plane's sporting achievements, robustness, functionality and piloting ease contributed greatly to its commercial success, and it was actually the first aircraft in the history of flight to be used in war, when Italian Capitano Piazza piloted a Bleriot during the Libyan campaign between 1911 and 1912.

L'avion français Blériot XI fut le monoplace le plus emblématique de l'époque des pionniers de l'aviation. ll devint célèbre le 25 juillet 1909, lorsque Louis Blériot traversa avec succès la Manche, entre Calais et Douvres, en 36 minutes et 30 secondes.
Dessiné par Louis Blériot et Raymond Saulnier, le Blériot XI était un monoplan léger et mince, réalisé en bois de chêne et de peuplier. Ses ailes étaient recouvertes de tissu. Malgré sa simplicité, le moteur Anzani à 3 cylindres de 25 ch garantissait un fonctionnement constant.
Les exploits sportifs, les qualités de robustesse, fonctionnalité et facilité de pilotage firent le succès de cet avion. C'est à bord de ce type d'avion que le Capitaine Piazza accomplit les premières actions de guerre de l'histoire de l'aviation, entre 1911 et 1912, pendant la campagne de Libye.

El avión francés Bleriot XI fue el monoplano más representativo de la era de los pioneros y se volvió famoso el 25 de julio de 1909, cuando Louis Blériot atravesó con éxito el canal de la Mancha, de Calais a Dover, en 36 minutos con 30 segundos.
Diseñado por Louis Blériot y Raymond Saulnier, el Bleriot XI era un monoplano liviano y sutil construido con madera de roble y álamo. Las superficies alares estaban recubiertas con tejido. El motor Anzani de 3 cilindros con 25 caballos de potencia garantizava un funcionamiento constante, a pesar de su simplicidad.
La afirmación deportiva, las dotes de robustez, practicidad y facilidad de pilotaje permitieron su gran difusión. En particular en este tipo de avión el capitán Piazza cumplió las primeras acciones de guerra en la historia de la aviación, durante la campaña líbica entre 1911 y 1912.